近日，深圳机场发布的信息显示，颠末近两个月的试运行，安检人脸识别系统在深圳机场国内安检区正式投入利用。深圳机场成为全国首家将人脸识别系统嵌入机场安检信息系统、实现两套系统一体化运行的机场。
深圳机场方面介绍说，人脸识别系统首要过程安装在安检讨证台后方的摄像头，在搭客达到验证台时敏捷抓取搭客脸部图像，并与搭客身份证件图像进行比对。当验证员人工读取搭客身份证件信息的同时，系统便可完成搭客脸部图像与身份证件图像的比对，并给出判别提醒成绩，辅助安检讨证员完成对搭客乘机证件及身份的辨识。
最先嵌入该系统的机场国内安检7号、8号通道，近一个月过程该系统查抄发现冒用证件乘机搭客10人次，占到机场安检站近期查获该类搭客总人数的近三成，系统在晋升现场检验能力、有效甄别搭客是否冒用证件等方面显示了很强的专业性和适用性。
据机场安检站负责人介绍，该系统的进步之处在于实现了人脸识别系统与机场安检信息系统的一体化运行，这在国内机场尚属首家。此次启用的人脸识别系统是安检信息系统的子系统，过程将人脸识别系统嵌入现有机场安检信息系统内，实现了安检信息系统的功能进级。
在一次业内钻研会上，公安部第三研究所防伪事业部主任吴大洲默示，从此人脸识别客流平安管控设备也有望在我国机场等交通关头利用。乘客在接管机场安检时，会被拍摄人脸照片。该照片被存入后台系统，成为人脸识另外比对依据。乘客过程登机口时，先要将登机牌放在设备的扫描系统上，获得确认后再将本身的脸瞄准设备上的摄像头，接管人脸识别。此办法可有效杜绝违法分子分辨取换登机牌后再有心互换登机牌登上对方飞机的安检缝隙。
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